Фонд РЖС передал участок под малоэтажное жилье в Новгородской области
Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства подвел итоги аукциона на право заключения договора аренды земельного участка площадью 3,9 га в Новгородской области для его комплексного освоения в целях строительства малоэтажного жилья эконом- класса с обязательством застройщика по продаже такого жилья отдельным категориям граждан по фиксированной цене, сообщила пресс-служба Фонда.
Указанный земельный участок расположен в д.Сидорково Борковского сельского поселения Новгородского района.
Земельный участок передается застройщику ООО «НПО «ТЕРРИУС» в аренду сроком на 3 года. Арендная плата устанавливается в размере ставки земельного налога и составляет 57 395 рублей за земельный участок в год и подлежит корректировке в случае изменения размера ставки земельного налога.
За время аренды компания-застройщик должна построить на участке не менее 3 796 кв. м жилья экономического класса. При этом минимальное
общее количество жилых помещений должно составлять: 15 малоэтажных индивидуальных жилых домов площадью от 100 кв. м каждый, 10 малоэтажных жилых домов блокированной застройки площадью от 100 кв. м каждый и 36 квартир в 1 многоквартирном жилом доме, в том числе 18 однокомнатных и 18 двухкомнатных.
Строительство 140-километрового участка с петербургской стороны новой платной автодороги Москва – Петербург начнется в 2015 году и должно завершиться к 2018, к началу Чемпионата мира по футболу. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов в интервью «Российской газете».
Министр напомнил, что длина дороги составит 640 км. «Мы уверенно идем вперед. По головному участку – от 15-го до 58 километра – мы сможем проехать уже в 2014 году. Тогда же будет завершен еще один участок этой дороги – обход Вышнего Волочка», – рассказал Максим Соколов, напомнив, что существующая автотрасса М-10 «Россия» (Москва – Петербург) является наиболее загруженной в стране.
По словам Соколова, опыт эксплуатации скоростных платных трасс в России показывает, что 70% водителей выбирают новую дорогу и лишь 30% бесплатную альтернативу.