В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Главная сцена БДТ, открытие которой после реконструкции ранее планировалось в октябре, будет готова в мае 2014 года. Об этом рассказал художественный руководитель театра Андрей Могучий, объяснив, что сроки перенесены в связи с решением построить сцену-трансформер, которая сможет видоизменяться сообразно замыслу постановщика.
Напомним, реконструкция главной сцены Большого драматического театра была начата в январе 2011 года.
Само здание театра было построено в 70-х годах 19 века по проекту Людвига Фонтана и является памятником федерального значения.