В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
В Законодательном собрании Ленинградской области приняли закон, устанавливающий правила формирования списков граждан, имеющих право на приобретение жилья эконом-класса.
Основой для документа послужил аналогичный федеральный закон.
Согласно новому закону устанавливается обязательное проведение аукционов, на которых победителем признают того участника, который предложит наименьшую цену квадратного метра жилья. За исходную цену будут брать среднерыночную стоимость квадратного метра, у становленную Минрегионом на момент проведения конкурса.
Победитель аукциона получит право строить жилье эконом-класса на участках из фонда РЖС.
Категории граждан, имеющих право на приобретение такого жилья, также определены федеральным законодательством.