В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян сегодня заявил, что смета строительства нового футбольного стадиона на Крестовском острове увеличиваться не будет.
Днем ранее стало известно, что проект бюджета Санкт-Петербурга на следующий финансовый год подразумевает выделение на сооружение арены
35 млрд. рублей, а не 34,9 млрд. рублей, как было утверждено до того.
Комментируя эту информацию, Оганесян подчеркнул, что он гарантирует- цена стройки увеличена не будет. Чиновник пояснил, что сейчас опубликован лишь проект бюджета, а в итоговый документ войдет цифра именно в 34,9 млрд. рублей.
Оганесян отметил, что в 2014 году будет проведена еще одна экспертиза по стадиону, в результате чего стоимость его строительства может быть дополнительно снижена.