В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Зарегистрированная в Санкт-Петербурге компания ЗАО «Ханса Строй», входящая в состав ГК «Ханса» (HANSA GROUP), приступила к подготовке строительной площадки спортивного комплекса для хоккейного клуба "Локомотив" в г. Ярославле. Заказчиком выступает компания ОАО "Российские Железные Дороги".
Площадь сооружений составит около 16 000 м2. На территории в 10 га будет расположено здание многофункционального спортивного комплекса, СПА-центр, аппарт-отель, спортивные площадки, детская игровая зона, парковки для машин.
Специалисты компании имеют большой опыт в создании подобных сооружений, на построенных ими площадках, в частности, играют матчи несколько клубов КХЛ, в том числе и Ярославский «Локомотив». Теперь строителям предстоит построить для хоккеистов новую тренировочную базу.