В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Рабочая группа государственной корпорации - Фонда содействия реформированию ЖКХ совместно с сотрудниками прокуратуры в период в сентябре провела в Архангельской области проверку, в ходе которой были проанализированы выполнение условий предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда. Интересовались проверяющие и успехами региона в расселении аварийного жилья и малоэтажном строительстве.
Результаты мониторинга показали, что власти области выполнили свои обязательства в полном объеме. Жалоб на качество строительства и ремонта, выполненных в рамках реализации программы, у граждан практически нет.
Сотрудники Фонда особо отметили усилия местных чиновников по созданию региональной системы капитального ремонта.