В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Плата на вновь открывшемся северном участке ЗСД будет введена в конце года, сообщил Игорь Лукьянов, генеральный директор ОАО «ЗСД». По его словам, технически это зависит от окончания организации автоматизированной системы по сбору платы. «В большей степени на сегодня введения платы определяется готовностью оформления собственности на построенный участок», - пояснил он.
Что касается тарифа, то он, по словам господина Лукьянова, будет формироваться совместно с компанией «Магистраль северной столицы» и определяться разными показателями, а также той финансовой моделью, которая будет задавать требования к уровню платы и определять эффективность проекта в целом.
Алексей Бнатов, генеральный директор ООО «Магистраль северной столицы», добавил, что для разработки математической модели определения платы за проезд по северной части ЗСД создана рабочая группа.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян уточнил, что эта плата будет абсолютно доступна для всех жителей Петербурга. «Город приложит максимум усилий, чтобы это было именно так. И это в наших силах», - заключил он.
Что касается стоимости проезда по уже действующей части магистрали, то в ночное время (с 23:00 до 7:00) проезд для легковых стоит 10 рублей, в дневное время (с 7:00 до 23:00) проезд по девятикилометровому участку ЗСД от набережной реки Екатерингофки до КАД для легковых автомобилей стоит 30 рублей, для грузовых автомобилей с четырьмя и более осями — 100 рублей. Владельцам транспондеров и БСК предоставляются скидки в 20 % и 10 % соответственно.