Полтавченко утвердил проект бюджета Петербурга
Заседанием правительства Петербурга, которое сейчас проходит в Смольном, руководит губернатор Георгий Полтавченко. Градоначальник утвердил проект бюджета на 2014 год.
По словам главы комитета финансов Эдуарда Батанова, дефицит бюджета составит 39 млрд. рублей. Эта цифра оказалась ниже ранее прогнозируемой. Как рассказал глава комитета финансов, на совещаниях у губернатора было решено снизить расходы по ряду второстепенных сфер, среднее снижение составило 5%, в некоторых случаях - больше. Кроме того, расходную часть бюджета удалось сократить за счет изменения графика ввода объектов Адресной инвестиционной программы. Как и ожидалось, расходы на исполнение социальных обязательств города не подверглись сокращению в новом бюджете. Согласно документу, наибольшие финансовые вливания пойдут в сферы образования, ЖКХ, на строительство метрополитена.
На рассмотрение в Законодательное собрание проект бюджета должен поступить 4 октября.
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.