Ремонт канализационных коллекторов на центральных водотоках Петербурга оценен в 10 млн рублей
Тоннельные канализационные коллекторы (ТКК) будут реконструированы на Крюковом канале и Мойке. Информация о соответствующем конкурсе размещена на портале госзаказа. Начальная цена контракта – 9,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Окончание работ определяется конкурсным предложением претендента. Победителя назовут 14 ноября 2013 года.
Согласно техзаданию, реконструкция участков коллекторов необходима для обеспечения экологической безопасности и надёжности системы водоотведения. Работы предписано вести в три этапа. Первый включает реконструкцию ТКК №3 по набережной Крюкова канала от шахты №62 на Большой Морской, 69 (поворотная камера у моста Декабристов), ориентировочным диаметром 1200 мм, ориентировочной протяженностью 260 м.
Второй этап - ТКК по набережной Мойки от Большой Морской, 65-67 до шахты №62, ориентировочным диаметром 1400 мм, ориентировочной протяженностью 118 м. И третий этап - ТКК по набережной Мойки от Большой Морской, 69 до шахты № 62, ориентировочным диаметром 1000-1600 мм, ориентировочной протяженностью 14 м.
Позавчера, 24 сентября Комитет по госзаказу Санкт- Петербурга объявил конкурс на проектирование продления Кировско-Выборгской линии метро до аэропорта Пулково. Максимальная стоимость работ могла составить 538 млн. рублей. Подрядчику полагалось завершить все проектировочные работы до 2015 года.
Однако сегодня, 26 сентября, вице-губернатор Марат Оганесян заявил, что этот конкурс объявили слишком рано и он будет отменен. Он объяснил это решение тем, что срок действия главгосэкспертизы проекта строительства составляет три года, а начнут достраивать ветку до аэропорта не до 2018, а до 2025 года.
«Проект может залежаться, поэтому конкурс должен быть отменен», - сказал вице-губернатор.