Проекты «Ленэнерго» поощрили на конкурсе «Сделано в Петербурге»
ОАО «Ленэнерго» стало лауреатом конкурса «Сделано в Петербурге». Сразу два проекта компании - по строительству распределительной сети 35 кВ в Петроградском районе и защите энергооборудования – стали победителями в специальной номинации конкурса «Лучший инновационный проект».
Награждение победителей конкурса состоялось в Законодательном собрании Петербурга в понедельник, 30 сентября 2013 года.
В рамках первого проекта ОАО «Ленэнерго» построит на Петроградской стороне Санкт-Петербурга уникальную сеть 35 кВ. К 2016 году компания реконструирует и существенно обновит сети электроснабжения старейшего района города. Стоимость реализации одного из крупнейших за всю новую историю компании проекта – около четырех миллиардов рублей.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» проведут кардинальную реконструкцию подстанции №12 «Петроградская». Энергоисточник, построенный в 1927 году, превратят в современный распределительный пункт 35 кВ. Одновременно с этим на территории района установят инновационные комплектные трансформаторные подстанции 35 кВ. Также в рамках проекта на берегу реки Карповка построят новую подстанцию 110 кВ №12А. Здесь установят два трансформатора общей мощность 126 МВА, смонтируют надежные распределительные устройства, поставят современные микропроцессорные устройства релейной защиты, автоматики и телемеханики.
Реализация проекта позволит не только выделить 40,8 МВт мощности по существующим договорам и заявкам, но и создать резерв для техприсоединения еще на 37,9 МВт.
Реализацию второго проекта специалисты ОАО «Ленэнерго» начали в 2013 году, впервые в России в условиях мегаполиса применив инновационный способ заземления нейтрали трансформатора через резистор или так называемое «резистивное заземление нейтрали». Реализация проекта позволила повысить надежность сети в целом: сократить количество нарушений в работе оборудования, сократить количество повреждений кабельных линий и повысить надежность электроснабжения потребителей.
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.