5 октября пройдет марш в защиту Петербурга
Представители градозищитных организаций и движений объединились для проведения общей акции,- марша в защиту Петербурга. Основные темы этой акции - сохранение памятников Охтинского мыса и реконструкция исторического центра, планируемая Смольным.
5 октября участники мероприятия собираются пройти от станции метро «Горьковская» до Марсова поля, где проведут санкционированный митинг.
Как рассказали организаторы марша, запланированы и одиночные пикеты на Невском проспекте. Активисты с помощью информационных плакатов привлекут внимание горожан и журналистов к различным проблемам города, таким как уплотнительная застройка, сокращение зеленых зон и т.д.
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.