Фигуранта новгородского «дорожного дела» задержали в Москве
Сегодня, 27 сентября, в Москве был задержан один из фигурантов так называемого новгородского «дорожного дела» боровичский депутат Анатолий Петров, ранее объявленный в федеральный розыск.
«Он был задержан сотрудниками московского уголовного розыска на ул. Большие каменщики, д. 2 у входа в ресторан «Санремо», куда он шел обедать. Пока он задержан и останется в Москве, в ближайшее время он будет арестован», - сообщили в пресс-службе московского уголовного розыска.
В пресс-службе МУРа также сообщили, что Анатолий Петров подозревается в хищении 1 млрд рублей, выделенных на строительство новгородских дорог.
Напомним, 2 апреля 2013 года в администрации Новгородской области и в домах высокопоставленных чиновников прошли обыски по делу о хищениях бюджетных средств, выделенных на ремонт и содержание дорог Новгородской области. Тогда были арестованы семь подозреваемых, в том числе первый заместитель губернатора Новгородской области Арнольд Шалмуев и начальник «Новгородавтодора» Николай Заладаев. Ещё два подозреваемых — депутат думы Боровичского района и учредитель ООО «Магистраль» Анатолий Петров и генеральный директор ООО «Магистраль» Константин Бекчев — объявлены в федеральный розыск.
Реконструкция основной магистрали присоединенных территорий Москвы завершится к 2016 году, об этом сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Он добавил, что в настоящее время проект находится в экспертизе и выразил надежду, что в течение месяца-двух он будет утвержден.
«Вторая наша задача - связать Калужку с ЦКАД, которую планируется построить к 2018 году. Если это произойдет, то у нас на присоединенных территориях появится новый транспортный каркас. Ведь к этому времени будут реконструированы и Варшавское шоссе, и Симферопольское, и Киевское», - рассказал руководитель Стройкомплекса в интервью «Российской газете».
Среди других дорожно-транспортных объектов, которые планируется развивать в Троицком и Новомосковском административных округах, Марат Хуснуллин назвал продление на территорию «новой Москвы» линий метро, строительство новой хордовой линии метрополитена в поселок Коммунарка, развитие двух направлений железной дороги (Киевского и Курского).
«Предусмотрено также формирование дополнительных поперечных дорожных связок между радиальными магистралями и строительство дороги, соединяющей аэропорты Внуково - Остафьево - Домодедово», - добавил глава Стройкомплекса.
«Транспортный каркас - «основа основ градостроительного развития любой территории». Схема транспортного обслуживания ТиНАО будет утверждена в составе территориальных схем, которые будут готовы уже в нынешнем году. Наша основная задача - сделать «новую Москву» максимально удобной и комфортной для жизни, работы и отдыха частью столицы», - заключил вице-мэр.