Стоки с военного объекта загрязняют реку Великую
Управление Росприроднадзора по Псковской области обратилось в Арбитражный суд с иском к ОАО "Славянка" о взыскании вреда в размере 8 млн 333 тысяч 170 рублей, причинённого реке Великой, являющейся источником питьевого водоснабжения Пскова. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
ОАО "Славянка" предоставляет услуги по водоснабжению, отведению и очистке сточных вод для нужд Минобороны России и подведомственных Минобороны России организаций. Организацию обвиняют в сбросе сточных вод с превышением установленных нормативов содержания вредных (загрязняющих) веществ.
Во время плановой выездной проверки было установлено, что компания не выполняет требования, предъявляемые к охране поверхностных водных объектов при сбросе сточных вод. Сброс сточных вод осуществляется с превышением нормативов допустимого воздействия, установленных для водоёмов рыбохозяйственного значения. По результатам плановой проверки на юридическое лицо - ОАО "Славянка" был наложен штраф по части 1 статьи 8.14 КоАП РФ.
В ходе внеплановой выездной проверки, проведенной позже, выявлено, что сброс сточных вод в реку Великую с ОСК военного городка "Остров-3" продолжается с превышением установленных нормативов, в связи с чем, Управлением был рассчитан размер вреда, причинённый водному объекту за истекший период.
От добровольного возмещения вреда "Славянка" отказалась.
Объявлен открытый конкурс на право заключения государственного контракта на капремонт автомобильной дороги Нарьян-Мар–Усинск в НАО. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 72,7 млн рублей. Заказчики ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Все работы следует выполнить до 31 октября 2014 года. Итоги конкурса подведут 21 октября 2013 года.
Сам предмет контракта, стратегически важный, здесь называют «дорогой жизни». Это единственная транспортная артерия, связывающая территорию НАО с железной дорогой и автомагистралями России. По нему в Нарьян-Мар везут продукты питания, одежду, лекарства, стройматериалы. При этом дорога является зимником, то есть пригодна к эксплуатации только при минусовых температурах, проходящая по рекам и озерам. Единственная альтернатива – полярная авиация.