На ул. Профессора Попова открылся новый бизнес-центр
Сеть бизнес-центров «Сенатор» презентовала свой новый объект класса «А», располагающийся в Петроградском районе Санкт-Петербурга. По мнению руководства компании, стратегия развития сети в центре города по-прежнему является выигрышной.
Новое здание, выполненное в стиле hi-tech, находится на ул. Профессора Попова, д. 37 к.1, недалеко от станции метро «Петроградская».
Общая площадь девятиэтажного здания составляет 33,7 тыс. кв. м., арендопригодная – 18,4 тыс. В бизнес-центре представлены офисы с коридорно-кабинетной планировкой, а также в формате open space. Объект имеет двухуровневый подземный паркинг на 220 мест и внутренний двор с парковкой на 80 мест. Собственная управляющая компания сети предоставляет весь спектр услуг, необходимых для создания комфортных условий работы. Объект оснащен современными инженерными системами, имеет две просторные входные группы, 6 высокоскоростных лифтов, необходимую для ведения бизнеса инфраструктуру и лобби-бар.
Три верхних этажа в бизнес-центре (площадь-12,3 тыс. кв. м.) уже заняла компания «Газпром-экспорт».
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.