6710 нежилых зданий потенциально опасны для петербуржцев
Руководитель Государственной административно-технической инспекции Олег Зотов сегодня на заседании Городской межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона в Санкт-Петербурге доложил вице-губернатору Владимиру Лавленцеву о завершении работы инспекции по составлению перечня нежилых зданий, потенциально опасных в зимний период. Перечень составлен порайонно. Необходимую информацию не предоставили в инспекцию два района: Красногвардейский и Приморский.
В целом по городу выявлено 6710 таких зданий. На особом контроле будут 2200 объектов – это школы, детские сады, больницы и другие социальные здания, где предполагается присутствие на прилегающих территориях большого числа людей.
Олег Зотов отметил, что собственникам помещений рассылаются уведомления.
Вице-губернатор заявил, что для организации эффективного контроля за нежилыми зданиями зимой необходимы четкие графики их осмотра: «Инспекция проверила, сформировала списки объектов и передала их в районы. Все что касается непосредственно эксплуатации этих зданий зимой – это в первую очередь ответственность собственников и глав районных Администраций».
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.