ЮИТ открыл продажи в элитном жилом комплексе «Смольный проспект»
Концерн ЮИТ открыл продажи квартир в первой очереди строящегося элитного жилого комплекса «Смольный проспект». Комплекс расположен в историческом центре Санкт-Петербурга – рядом с архитектурным ансамблем Смольного монастыря, в престижном районе. Из квартир открываются виды на Смольный собор, водные просторы Невы, Большеохтинский мост. Архитектурная концепция и проект нового жилого комплекса разработаны бюро известного испанского архитектора Рикардо Бофилла «Taller de Arquitectura».
Жилой комплекс состоит из квартир уровня «бизнес», «элита» и «люкс». В трех новых корпусах будет 395 квартиры. Согласно проекту на территории комплекса будут офисные помещения, детские сады, подземный двухуровневый паркинг на 754 машин.
В настоящее время выведены на рынок квартиры в первой очереди строящегося жилого комплекса. Предлагается широкий выбор квартир в 8-эхтажном корпусе №1 – в парадных вдоль Тульской улицы и улицы Бонч-Бруевича, и в 7-этажном корпусе №2, располагающемся внутри жилого комплекса. На последних этажах корпуса №1 предусмотрены просторные открытые террасы.
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.