Глава КРТИ надеется, что транспортный обход центра Петербурга будет готов к 2017 году
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.
Зарегистрированная в Санкт-Петербурге компания ЗАО «Ханса Строй», входящая в состав ГК «Ханса» (HANSA GROUP), приступила к подготовке строительной площадки спортивного комплекса для хоккейного клуба "Локомотив" в г. Ярославле. Заказчиком выступает компания ОАО "Российские Железные Дороги".
Площадь сооружений составит около 16 000 м2. На территории в 10 га будет расположено здание многофункционального спортивного комплекса, СПА-центр, аппарт-отель, спортивные площадки, детская игровая зона, парковки для машин.
Специалисты компании имеют большой опыт в создании подобных сооружений, на построенных ими площадках, в частности, играют матчи несколько клубов КХЛ, в том числе и Ярославский «Локомотив». Теперь строителям предстоит построить для хоккеистов новую тренировочную базу.