Глава КРТИ надеется, что транспортный обход центра Петербурга будет готов к 2017 году
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры собирает предложения жителей для формирования перечня адресов, по которым необходимо строительство тротуаров. Кроме обычных площадок, теперь в этом деле задействованы социальные сети.
Общественное движение «Красивый Петербург» на своих медийных площадках объявил централизованный сбор запросов горожан. Пользователей просят написать название улицы, где, по их мнению, следует построить тротуар, сведения о ширине и протяженности тротуара, свой краткий комментарий и прикрепить фотографию объекта.
Собранные таким образом данные будут затем направлены в Комитет.