Глава КРТИ надеется, что транспортный обход центра Петербурга будет готов к 2017 году
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.
Заявка правительства Петербурга в органы федеральной власти на софинансирование строительства ветки метро до Пулково в свое время не была удовлетворена, но линию подземки до аэропорта все-таки доведут.
Комитет по госзаказу объявил конкурс на проектирование продления Кировско-Выборгской линии метро до аэропорта Пулково. Как следует из информации, размещенной на портале, сумма контракта составляет 538 млн. рублей.
Среди прочего на проектировщика линии метро возлагается и обязанность рассчитать точную стоимость строительства объекта. Сейчас называется предварительная цифра – 34 млрд. рублей.
Работы по контракту проектировщику необходимо будет завершить к середине 2015 года.
Во вновь проектируемый участок войдут три станции: «Ульянка», «Авиагородок» и «Пулково», у всех у них будут островные платформы.