Строительство центрального участка ЗСД идет с опережением
Возведение центральной части Западного скоростного диаметра идет с опережением сроков, сообщил журналистам после осмотра строительных площадок вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«У меня сегодня нет сомнений, что мы уложимся в сроки строительства. По графику, который нами составлен, ввод центрального участка намечен на второй квартал 2016 года. Но мы уже идем с опережением», - подчеркнул он.
Марат Оганесян прокомментировал информацию по поводу того, что под главным искусственным сооружением ЗСД – Вантовым мостом через Неву высотой 52 метра не смогут проходить парусники размером 57 метров («Седов», «Крузенштерн»). «На этапе обоснования инвестиций была проделана колоссальная работа и отобрано три варианта. Принятый вариант, в котором высота моста достигает 52 метра, считается наиболее эффективным во всем вопросах. К сожалению, парусник «Седов» не сможет пройти в районе Морского канала. Но для этого мы делали Морской порт, и еще есть ряд пристаней, где он может спокойно пристать. Я не думаю, что это колоссальная проблема. Соорудив 46 километров ЗСД, мы решаем более глобальную городскую проблему транспортной доступности и увода автомобилей из центра», - заключил вице-губернатор.
Центральная часть ЗСД является наиболее сложной с технической точки зрения. Протяженность этого участка от наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр. значительно меньше, чем остальные части трассы – 11,7 км. Однако большее ее половины – 6,7 км – пролегает по воде. Здесь будут 7 мостов, 3 эстакады, один тоннель под рекой Смоленкой, 2 транспортные развязки.
Начало строительства – апрель 2012 года, полное окончание – второй квартал 2016 года.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения федерального государственного унитарного предприятия «Почта России», расположенного по адресу ул. Почтамтская, д.9.
Для электроснабжения объекта была построена блочная комплектная трансформаторная подстанция (БКТП), с установкой двух сухих силовых трансформаторов (установленная трансформаторная мощность подстанции 2000 кВА), распределительных устройств 10 кВ и 0,4 кВ. Также от новой БКТП было проложено 4 кабельные линии 10 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена, общей протяженностью 2 км в одножильном исполнении, с осуществлением врезки в ранее проложенные кабельные линии 10 кВ.
В соответствии с договором на технологическое присоединение ОАО «СПб ЭС» предоставит главному почтамту города мощность в размере 677 кВА.
«Здание Главного почтамта представляет для нашего города особую историческую ценность. При осуществлении строительных работ в центре Петербурга всегда наиболее остро стоят вопросы, связанные с оптимизацией графика их проведения, а также восстановлением благоустройства территорий. Наша компания относится к объектам культурного наследия с особым вниманием и ответственностью», - говорит генеральный директор ОАО «СПб ЭС» Владимир Самоталин.