Строительство центрального участка ЗСД идет с опережением
Возведение центральной части Западного скоростного диаметра идет с опережением сроков, сообщил журналистам после осмотра строительных площадок вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«У меня сегодня нет сомнений, что мы уложимся в сроки строительства. По графику, который нами составлен, ввод центрального участка намечен на второй квартал 2016 года. Но мы уже идем с опережением», - подчеркнул он.
Марат Оганесян прокомментировал информацию по поводу того, что под главным искусственным сооружением ЗСД – Вантовым мостом через Неву высотой 52 метра не смогут проходить парусники размером 57 метров («Седов», «Крузенштерн»). «На этапе обоснования инвестиций была проделана колоссальная работа и отобрано три варианта. Принятый вариант, в котором высота моста достигает 52 метра, считается наиболее эффективным во всем вопросах. К сожалению, парусник «Седов» не сможет пройти в районе Морского канала. Но для этого мы делали Морской порт, и еще есть ряд пристаней, где он может спокойно пристать. Я не думаю, что это колоссальная проблема. Соорудив 46 километров ЗСД, мы решаем более глобальную городскую проблему транспортной доступности и увода автомобилей из центра», - заключил вице-губернатор.
Центральная часть ЗСД является наиболее сложной с технической точки зрения. Протяженность этого участка от наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр. значительно меньше, чем остальные части трассы – 11,7 км. Однако большее ее половины – 6,7 км – пролегает по воде. Здесь будут 7 мостов, 3 эстакады, один тоннель под рекой Смоленкой, 2 транспортные развязки.
Начало строительства – апрель 2012 года, полное окончание – второй квартал 2016 года.
В Пушкинском районе прошла акция по уборке устья реки Кузьминки и озеленению Аллеи памяти Мемориала погибшим воинам в деревне Кондакопшино. Мероприятие было организовано всероссийским движением «Сделаем вместе» при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, депутатов Законодательного собрания Санкт-Петербурга и компании «СТАРТ Девелопмент», инвестора проекта города-спутника Южный.
В акции приняли участие более 150 волонтеров, в том числе студенты четырех петербургских вузов, сотрудники компании «СТАРТ Девелопмент» и местные жители. Из устья реки Кузьминки извлекли 15 кубометров или около 7 тонн мусора, который местные жители сбрасывали в речку многие годы. Из пересохшего устья активисты извлекали старые шины, автомобильные кресла и запчасти, строительный и бытовой мусор.
Кроме того, были обнаружены несколько точек канализационного сброса, законность которых будут проверять
Активисты убрали мусор, поднятый из русла, однако течение реке это не придало. В компании СТАРТ Девелопмент сообщают, что работы по очистке будут продолжаться. Более того, в дальнейшем, при строительстве Южного, Кузьминка будет расширена и наводнена с помощью искусственных дождевых накопителей. Наличие собственной реки на территории города-спутника, безотносительно ее пользы и статуса, положительно повлияет на экологическую обстановку и обеспечит более комфортную среду для будущих жителей Южного.
В настоящее время по заказу компании «СТАРТ Девелопмент» проводится экологический аудит, который должен показать степень влияния реки Кузьминки на водоемы Музея-заповедника Царского села.
Помимо очистки участка реки Кузьминки на территории Южного был заложен первый бульвар вокруг Мемориала погибшим воинам. Организаторы акции посадили вокруг памятника 20 деревьев и возложили цветы к подножию монумента.