«Ленэнерго» модернизирует подстанцию в Красном селе


24.09.2013 16:57

ОАО «Ленэнерго» заканчивает комплексную реконструкцию подстанции 110/10/6 кВ №514. Ввод обновленного энергоисточника позволит решить проблему перегруженности сетей и дефицита мощностей в Красносельском районе Санкт-Петербурга, а также даст возможность развивать энергетическую инфраструктуру. Инвестиции ОАО «Ленэнерго» в модернизацию подстанции составили около 353 миллионов рублей.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» заменили силовые трансформаторы, модернизировали распределительные устройства 6-10 кВ и 110 кВ с переводом питания потребителей на новое оборудование. Энергетики смонтировали современные выключатели и разъединители, системы релейных защит и собственных нужд. Общая мощность подстанции увеличена с 32 до 50 МВА.
Реконструкция подстанции существенно улучшит качество и надежность электроснабжения потребителей и социально-значимых объектов Красного села, в том числе Красносельского бумажного комбината, позволит решить проблему перегруженности сетей и дефицита мощностей в Красносельском районе Санкт-Петербурга, а также даст возможность развивать энергетическую инфраструктуру для присоединения новых потребителей. Ввод обновленного энергоисточника запланирован на конец 2013 года.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.09.2013 12:18

Объявлен открытый конкурс на право заключения государственного контракта на капремонт автомобильной дороги Нарьян-Мар–Усинск в НАО. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 72,7 млн рублей. Заказчики ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Все работы следует выполнить до 31 октября 2014 года. Итоги конкурса подведут 21 октября 2013 года.
Сам предмет контракта, стратегически важный, здесь называют «дорогой жизни». Это единственная транспортная артерия, связывающая территорию НАО с железной дорогой и автомагистралями России. По нему в Нарьян-Мар везут продукты питания, одежду, лекарства, стройматериалы. При этом дорога является зимником, то есть пригодна к эксплуатации только при минусовых температурах, проходящая по рекам и озерам. Единственная альтернатива – полярная авиация.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: