В Смольном обсудили развитие транспортной системы растущих районов
Вице-губернатор Сергей Вязалов сегодня, 20 сентября, провел совещание по вопросам финансирования развития транспортной сети северо-приморской части Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба городского правительства.
На совещании отмечалось, что в последние годы в Приморском и Выборгском районах ведется активное жилищное строительство. При этом темп обеспечения улично-дорожной сетью новых жилых массивов отстает, не является пропорциональным темпам роста числа жителей. Решить проблему этого дисбаланса и предстоит с помощью развития транспортной системы.
На совещании были рассмотрены приоритетные направления транспортного развития Приморского и Выборгского районов с учетом введения в эксплуатацию северного участка Западного скоростного диаметра, перспектив строительства будущей ветки метро, которая соединит северо-приморскую часть города с центром, а также увязкой решений, заложенных в Генеральном плане.
Вице-губернатор Сергей Вязалов подчеркнул, что в целях рационального использования бюджетных средств важно понимать очередность строительства объектов транспортной инфраструктуры.
Сегодня в ходе оперативного совещания руководитель ГАТИ Олег Зотов доложил вице-губернатору Владимиру Лавленцеву о работе, проведенной с подрядными организациями ОАО «Ленэнерго».
С начала 2013 года инспекторы ГАТИ оформили 331 протокол по нарушениям проведения работ подрядчиками ОАО «Ленэнерго». Общая сумма штрафов за этот период составила 12 млн. рублей.
По информации О.Ю.Зотова на сегодняшний день больше всего нарушений допускают подрядчики именно этого заказчика: «На большинстве объектов работы ведутся без ордеров, повсеместно идут нарушения при земляных и строительных работах. Несмотря на то, что мы провели ряд рабочих совещаний с руководством компании, положительной динамики, к сожалению, нет», - добавил начальник ГАТИ.
Вице-губернатор поручил председателю Комитета по энергетике и инженерному обеспечению А.С.Бондарчуку подготовить совещание по этому вопросу, подчеркнув важность понимания ответственности за проводимые в городе работы. После совещания планируется проехать по проблемным объектам, осмотреть ход устранения нарушений.