Фонд ЖКХ поможет Пскову с расселением аварийного жилья
Псков в 2014 году примет участие в адресной программе по переселению граждан из аварийного и ветхого фонда, сообщили в пресс-службе администрации Псковской области.
Договорённость достигнута между Фондом содействия реформированию ЖКХ, главой администрации Пскова Игорем Калашниковым и специалистами Госкомитета Псковской области по делам строительства, ЖКХ, государственного строительного и жилищного надзора.
В настоящее время органы исполнительной власти города ведут работу по выявлению аварийных домов и сбору необходимых документов для включения в региональную программу. В списке аварийных жилых домов Пскова – 23 здания. До 1 октября этого года в областную адресную программу по переселению граждан из аварийного и ветхого фонда будут внесены соответствующие поправки.
Отметим, что на первом этапе реализации данной адресной программы в ней приняли участие 7 муниципальных образований. До сентября 2014 года должны быть расселены 62 аварийных жилых дома, 39 из них расположены в Великих Луках. Общий объем финансирования адресной программы по переселению граждан из аварийного и ветхого фонда в 2013-2015 годах составляет более 954 млн рублей (из них 328 млн рублей – средства Фонда содействия реформированию ЖКХ, 592 млн рублей – средства регионального бюджета). Это позволит до конца 2015 года благоустроенные квартиры предоставить около 2 тыс. человек, расселив при этом 31, 9 тыс. кв. метров.
Объявлен открытый конкурс на право заключения государственного контракта на капремонт автомобильной дороги Нарьян-Мар–Усинск в НАО. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 72,7 млн рублей. Заказчики ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Все работы следует выполнить до 31 октября 2014 года. Итоги конкурса подведут 21 октября 2013 года.
Сам предмет контракта, стратегически важный, здесь называют «дорогой жизни». Это единственная транспортная артерия, связывающая территорию НАО с железной дорогой и автомагистралями России. По нему в Нарьян-Мар везут продукты питания, одежду, лекарства, стройматериалы. При этом дорога является зимником, то есть пригодна к эксплуатации только при минусовых температурах, проходящая по рекам и озерам. Единственная альтернатива – полярная авиация.