ЗАКС потребует от Смольного своевременных докладов о реализации Генплана
На заседании комиссии по городскому хозяйству Законодательного собрания Санкт-Петербурга депутатом Ковалевым был представлен проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» в части положений, касающихся составления и представления доклада о ходе реализации Генерального плана Санкт-Петербурга».
Депутат отметил, что содержание докладов, предоставляемых органами исполнительной власти, не помогает понять, в чем состоят проблемы градостроительной документации, есть ли необходимость в ее изменении. Кроме того, эти доклады предоставляются крайне несвоевременно, с задержкой более года, что делает их абсолютно бесполезными для управленческой деятельности.
«Депутаты неоднократно задавали вопросы по этому поводу исполнительной власти, к сожалению, детальных ответов не получили практически ни на один вопрос. В частности, это вопросы о намывах, о развитии дорожной сети, вопрос о реновации и соответствующих нормативах для включенных в программу реновации территорий, вопрос о нормативах градостроительного проектирования и другие», - заявил Алексей Ковалев.
Представленный законопроект детализирует содержание доклада по реализации Генерального плана, и содержит крайний срок его представления - не позднее чем через 4 месяца после окончания года.
Комиссией по городскому хозяйству принято решение поддержать законопроект и внести его в Законодательное собрание.
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.