Ruric построит по соседству с Мариинским дворцом и Юсуповским садом комплекс «Театральный»


30.01.2008 15:21

Компания «Рюрик Менеджмент» представила на согласование в КГИОП концепцию развития квартала, ограниченного набережной реки Мойки, улицами Декабристов и Глинки и Юсуповским садом. Собрав журналистов в своем новом офисе, расположенном на территории, принадлежавшей ранее Военно-Транспортному университету (для которого компания построила новые здания и жилье в Петергофе), руководство компании сообщило о своих планах по реконструкции.

Пока разработан только примерный план застройки территории, на которой находятся как исторические здания, так и здания, построенные в советское время для нужд университета. По словам генерального директора ООО «Рюрик Менеджмент» Леонида Полонского, все исторические здания, а также все здания, расположенные по периметру квартала, будут сохранены. Сохранена также будет высотность зданий по периметру. На внутренней территории верхние этажи зданий, скорее всего, будут составлять видовые квартиры. Строительство начнется летом 2008 г. и завершится в 2011 г.

Руководство компании подтвердило инвестиционное участие в проекте партнера из ОАЭ, имя которого пока не раскрывается. Как сообщалось АСН-Инфо ранее, арабская компания заключила договор с компаний Ruric AB о покупке 50% акций дочерней компании «Рюрик Менеджмент» - «Глинка-2», стоимостью в 203 млн. долларов.

Основу подготовительных работ по проекту составили разработки и исследования в области подземного строительства, которое должно развернуться по всему периметру квартала. По предварительным расчетам компании, на 3,5 га должно быть возведено и реконструировано порядка 214 тысяч кв. м строений, в том числе 35 тысяч кв. м жилья. Сейчас на ней застроено 45,9 тысяч кв.м.

Компания объявила тендер на подрядные работы по подземному строительству и сносу зданий, заявки на участие в котором прислали, помимо российских участников, голландские, российско-бельгийская и немецкие фирмы. Итоги конкурса будут объявлены 4 февраля 2008 г.

Подземное строительство будет развернуто по всему периметру комплекса. При этом ожидается, что комплекс уйдет на глубину порядка 6-7 этажей. Метод подземного строительства – так называемая «стена в грунте» – призван обеспечить устойчивость конструкций за счет прохождения их дальше слабого слоя грунтов. «Мы считаем, что это наиболее прогрессивный вид строительства при слабых грунтах Петербурга», - сказал Леонид Полонский, пояснив, что это также и одна из самых дорогих технологий.

В подземной части комплекса «Театральный» на территории примерно 90 тысяч кв.м планируется разместить паркинг (около 70 тысяч кв.м), торговый центр и физкультурно-развлекательный комплекс.

Инвестиции в проект, по словам Полонского, составят порядка 800-850 млн. долларов, при сроках окупаемости - 8-9 лет.




21.01.2008 19:19

Московские власти планируют построить в ближайшие три года гаражей-стоянок на 395 тысяч машиномест и потратить на это 194,6 млрд. рублей согласно проекту целевой программы на 2008-2010 гг., который будет рассмотрен на заседании правительства Москвы. Согласно документу, по итогам реализации этой программы обеспеченность машиноместами для личного легкового транспорта в столице к 2010 г. намечено довести до 56%. Сейчас этот показатель составляет в Центральном округе - 59 %, в Северном - 60 %, в Северо-восточном - 48 %, в Западном - 43 %, в Юго-Восточном - 48,7 %, в Южном - 40 %, в Юго-Западном - 51%, в Северо-Западном - 44 %, в Восточном - 34 %, в Зеленограде - 44 %, сообщает РИА Новости.

Как не раз заявляли ранее столичные власти, одним из решений проблем пробок в Москве могут стать «перехватывающие» гаражи-стоянки. Проект программы предусматривает строительство к 2010 г. таких гаражей-стоянок на 6 тысяч машиномест.

Сейчас в городе строится первый транспортно-пересадочный узел у станции метро «Планерная», в составе которого предусмотрен перехватывающий гараж-стоянка на 550 машиномест. В стадии подготовки к строительству находится аналогичный объект в Выхино, в котором также предусмотрено разместить «"перехватывающий» гараж-стоянку. Первый такой гараж на 638 машиномест был открыт в конце 2006 г. на площади Гагарина.

Предполагается, что реализация программы строительства гаражей-стоянок в Москве сократит число источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на 20%, повлияет на снижение шума в городе.