В Коми будет построен целлюлозно-бумажный комбинат, стоимостью более 40 млрд. рублей
Сегодня Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» («Внешэкономбанк»), Правительство Республики Коми и Союз лесопромышленников и лесоэкспортеров России заключили Меморандум о взаимодействии по реализации проекта строительства Удорского целлюлозно-бумажного комбината в Республике Коми.
Как сообщает пресс-служба «Внешэкономбанка», предполагаемая инвестиционная стоимость проекта составит более 40,2 млрд. рублей. Срок строительства - 4 года с начала проведения проектных работ. Предполагаемый срок выхода ЦБК на полную проектную мощность – 2014 г. Проект предусматривает создание производства конкурентоспособной продукции глубокой степени переработки древесины, такой как мелованная бумага, металлизированная бумага, этикетная бумага и картон. Завод будет спроектирован с учетом самых современных российских и международных требований в области экологической безопасности.
Согласно документу «Внешэкономбанк» рассмотрит возможность проведения комплексной экспертизы проекта и участия в разработке схемы его финансирования.
Реализация проекта позволит значительно снизить экспорт необработанного леса («кругляка») из региона, а также будет способствовать: решению социальных проблем региона путем создания объектов социальной инфраструктуры и дополнительных рабочих мест; росту доходов населения региона и повышению уровня жизни; увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех уровней; снижению импорта целлюлозно-бумажной продукции; развитию предприятий других отраслей народного хозяйства, участвующих в создании ЦБК.
Таким образом, строительство Удорского целлюлозно-бумажного комбината не только внесет значительный вклад в развитие экономики Республики Коми, но и будет являться практическим результатом реализации принимаемых Правительством РФ мер в области лесопереработки, направленных на увеличение доли продукции с высокой добавленной стоимостью (глубокой переработки древесины) и повышение инвестиционной привлекательности лесоперерабатывающей отрасли.
Многоуровневую крекшинскую развязку на
Он сказал также, что раньше на этом участке дороги водители нередко сталкивались с многочасовыми пробками: между Киевским и Минским шоссе было организовано однополосное движение в обе стороны и на повороте с Киевского шоссе возникал эффект «бутылочного горлышка». Ситуация осложнялась расположением в поселке Крекшино крупного логистического центра.
Введение в эксплуатацию развязки должно разгрузить Киевское шоссе. После ее открытия водители смогут добираться от Киевского до Минского шоссе в среднем на 30-40% времени быстрее, считает Гращенков.