На объекте Минобороны выявлено крупное хищение
Военная прокуратура Санкт-Петербургского гарнизона выявила хищение более миллиона рублей.
Противоправные действия обнаружились при проверке деятельности
филиала "Санкт-Петербургский" открытого акционерного общества "Ремонтно-эксплуатационное управление", которое является единственным поставщиком тепловой энергии Министерству обороны РФ.
Сотрудники указанного предприятия приобрели материалы, необходимы для ремонта тепловых сетей института железнодорожных войск и военных сообщений Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала Хрулева на сумму 1 млн 148 тыс. 182 рубля.
"При этом, как установлено в ходе прокурорской проверки приобретенное имущество на склад филиала "Санкт-Петербургский" ОАО "РЭУ" не поступало, а должностные лица данного филиала совершили хищение указанных денежных средств путем представления фиктивных документов на оплату материалов для ремонта тепловых сетей", - рассказал военный прокурор Санкт-Петербургского гарнизона полковник юстиции Вячеслав Лабутин.
Материалы проверки направлены в военно-следственные органы, возбуждено уголовное дело.
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.