«Ленэнерго» до конца года завершит модернизацию ПС «Сертолово»
ОАО «Ленэнерго» завершает комплексную реконструкцию подстанции 110/35/10 кВ №537 «Сертолово» во Всеволожском районе Ленинградской области.
«Ленэнерго» инвестировало в этот проект более 560 миллионов рублей. Специалисты сетевой компании заменили силовые трансформаторы на более мощные, модернизировали распределительные устройства 10 кВ и 35 кВ, смонтировали современные вакуумные выключатели, построили здание общеподстанционного пункта управления. Общая мощность подстанции увеличена с 80 до 126 МВА.
Комплексная реконструкция подстанции №537 «Сертолово» позволит существенно снизить затраты на обслуживание оборудования, увеличит качество и надежность электроснабжения потребителей, а также сократит время ликвидации технологических нарушений. Также запуск модернизированного энергоисточника обеспечит резерв мощности для присоединения к сетям новых абонентов.
От подстанции №537 электроэнергию получают жители города Сертолово, а также расположенные в районе военные полигоны. Ввод подстанции в эксплуатацию после модернизации запланирован на IV квартал 2013 года.
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.