Северо-Западный Сбербанк аккредитовал ЖК «Девятый вал»
Северо-Западный банк Сбербанка России аккредитовал первую очередь крупного жилого комплекса группы компаний «Лидер Групп» «Девятый вал» во Всеволожском районе Ленинградской области.
Жилой комплекс «Девятый вал» состоит из двух кирпично-монолитных 25-этажных домов. В первой очереди запроектировано 360 квартир различных площадей и планировок. На первом этаже расположатся магазины и коммерческие помещения. Сдача дома запланирована на первый квартал 2015 года.
Для заемщиков, приобретающих жилье на первичном рынке, в том числе в ЖК «Девятый вал», до 31 декабря этого года действует акция Сбербанка «12-12-12».
Компания «Лидер Групп» реализовала и ввела в эксплуатацию девять жилых комплексов, а также крупные торгово-деловые центры «Масштаб» на Пулковском шоссе и «Лидер» на площади Конституции.
На данный момент «Лидер Групп» продолжает реализацию проектов жилых комплексов в разных районах Петербурга: Красносельском, Кировском, Приморском, Выборгском, Московском, Василеостровском; ведет строительство высотного бизнес-центра.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.