Мост через Волхов на подъезде к Киришам будет отремонтирован
Объявлен аукцион на право ремонта автомобильного моста через Волхов в створе дороги на подъезде к городу Кириши. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 10,3 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Все работы следует выполнить до 15 декабря 2013 года. Аукцион состоится 10 октября 2013 года.
Согласно техзаданию, в комплекс работ входит герметизация трещин в бетоне устоев, ремонт промежуточных опор, восстановление защитного слоя бетонной поверхности ремсоставом, удаление слабого и рыхлого бетона защитного слоя, заделка сколов, выбоин бетона ремонтным составом, ремонт пролетного строения и другие общестроительные работы, которые предстоит осуществить без закрытия движения.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.