Церковь Серафима Саровского в Петергофе восстановят


16.09.2013 10:35

Воссоздание пятиглавия церкви Серафима Саровского в Петергофе на Ораниенбаумском шоссе оценено в 4,4 млн рублей. Такова, по данным портала госзаказа, начальная цена объявленного открытого конкурса. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Сроки работ – от 27 до 37 дней. Исполнитель определится 30 октября 2013 года.

В обязательства контракта входит восстановление оконных проемов, ныне заложенных кирпичом и воссоздание старинной кирпичной кладки стен материалом, подобранным по цветовым характеристикам. Также следует установить металлические заполнения оконных проемов и устроить металлическое покрытие луковиц и других кровельных элементов.

Церковь преподобного Серафима Саровского — бывшее подворье Серафимо-Дивеевского монастыря. Подворье было решено устроить лично императором Николаем II по причине рождения наследника. Каменная церковь построена по проекту архитектора Никонова. Действовала до 1938 года. В 1952 году передана «Петродворецторгу» под торговые склады. Помещение храма было разделено на четыре этажа бетонными перекрытиями, в алтарной части установлен грузовой лифт. Снаружи стены были наращены кирпичной кладкой, в результате чего здание приобрело форму куба. К северному фасаду было пристроено здание угольной котельной с трубой. В 1990 году храм получил статус объекта культурного наследия федерального значения. Возвращен РПЦ в 1993 году.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.09.2013 11:56

Как сообщает пресс-служба правительства Санкт-Петербурга, накануне состоялась рабочая встреча председателя Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолия Котова с начальником Петербургского метрополитена Владимиром Гарюгиным. На встрече обсуждались перспективы развития городского метрополитена. Среди прочего, речь шла о необходимости модернизации подвижного состава, ведь на сегодняшний день износ вагонов петербургской подземки достигает 78%, а 47% вагонов имеют срок службы, превышающий нормативный (31 год).
В результате было принято решение, что руководство ГУП «Петербургский метрополитен» подготовит предложения по развитию метро для внесения в Стратегию- 2030. Также было решено, что руководство метрополитена будут принимать участие в заседании президиума Экономического совета при Губернаторе Санкт-Петербурга для экспертного обсуждения перспектив развития метро.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: