На стройплощадке на ул. Оптиков нашли нелегальных рабочих
Прокуратура Приморского района Санкт-Петербурга провела проверку соблюдения миграционного законодательства на строительном объекте по адресу ул. Оптиков, д.34, где генеральным подрядчиком является ООО «НСК-Монолит».
В ходе проверки было установлено, что организация привлекла к труду на объекте 6 иностранных граждан (выходцев из Таджикистана и Узбекистана), не имеющих разрешения на работу.
Прокуратурой возбуждены административные дела, на имя генерального директора организации внесено представление об устранении выявленных нарушений миграционного законодательства и недопущения их впредь.
Решениями Приморского районного суда, указанные иностранные граждане оштрафованы и будут депортированы за пределы РФ.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.