В Петербурге состоялось открытие спорткомплекса "Арена"
11 сентября в торжественной обстановке был открыт новый спортивный комплекс "Арена" на Крестовском острове. Баскетбольный клуб "Спартак" обрел новую комфортную, современную домашнюю плошадку.
Напомним, что строительство спортивного комплекса "Арена" было начато в июне 2010 года. Зал вместимостью 7044 места выполнен в форме амфитеатра.
Помимо основной площадки в комплексе располагаются две тренировочные арены, бассейн, спа-зона, 8 раздевалок, залы для танцев и йоги.
Кроме того комплекс включает в себя гостиницу для спортсменов, пресс-центр и офисные помещения.
В церемонии открытия приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко,министр спорта Виталий Мутко.
Отметим, что Крестовский остров становится спортивным центром Петербурга, здесь уже были открыты гребной клуб, велотрек, теннисный клуб, рядом строится футбольный стадион. Теперь здесь же получил новую прописку баскетбольный клуб "Спартак".
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.