За 2 месяца до официального открытия «London Mall» заполнен на 95%.
«London Mall» – торгово-развлекательный комплекс на пересечении ул. Коллонтай и Дальневосточного пр., который стал результатом комплексной реконцепции бывшего ТРК «Феличита». Сегодня «London Mall» - это комплекс с современным интерьером, дизайном и ведущими мировыми брендами.
Официально «London Mall» откроется в начале ноября 2013 года.
На сегодняшний день проект заполнен на 95%. За последний месяц были подписаны еще два крупных контракта: появится первый в Петербурге фитнес центр сети «Happy Fitness» (1044 м2) и немецкий универмаг модной одежды «Takko» (около 1000м2). Теперь в «London Mall» представлены арендаторы всех основных сегментов, которые необходимы для полноценного досуга и шопинга.
Проект реконцепции разработало английское архитектурное бюро Chapman Taylor.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.