В Шушарах найдены 5 незаконных свалок
Природоохранная прокуратура выявила факты незаконного размещения отходов на пяти участках в Пушкинском районе Санкт-Петербурга.
Четыре выявленных незаконных свалки находятся в пос. Шушары, отделении Бадаевское, еще одна- на территории предприятия «Шушары».
Установлено, что общий объем свалочных масс (грунт, строительные отходы) составляет не менее 80 000 м3 и размещен на площади около 50 гектаров.
Категория загрязнения почв на этих участках варьируется от умеренно опасной до опасной.
По результатам проверки приняты меры прокурорского реагирования: в Дзержинский, Московский, Петроградский и Пушкинский районные суды Санкт-Петербурга направлены исковые заявления об обязании собственников земельных участков - ООО «Вентус», ООО «Объединенный Логистический Центр-Северо-Запад» и физических лиц организовать вывоз отходов и размещение их в соответствии с действующим законодательством.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.