Задержан подозреваемый в стрельбе на площадке «Л1»
Пресс-служба прокуратуры Санкт-Петербурга сообщила, что в Московском районе был задержан выходец из Таджикистана Сухроб Назаров, которого подозревают в участии в перестрелке, произошедшей 5 сентября на строительной площадке компании «Л1».
Напомним, что тогда четверо мужчин обстреляли из травматических пистолетов, находившихся в бытовке на строительной площадке на пересечении улиц Космонавтов и Орждоникидзе, бухгалтера компании «Л-1» и сотрудников Чопа «Селенга».
Охранники отстреливались так же из травматических пистолетов, после чего нападавшие скрылись.
Через непродолжительное время у дома №28 Софийской улице было обнаружено тело одного из злоумышленников, его соучастник госпитализирован с огнестрельными ранениями в больницу.
6 сентября в отношении Назарова Московским районным судом избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.
В настоящее время ведется расследование данного уголовного дела.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.