Экоквартал «Силы природы» взял Green Awards
10 сентября в рамках международного инвестиционного форума PROEstate 2013 были подведены итоги 4-го всероссийского конкурса по экологическому девелопменту и энергоэффективности Green Awards. Победителем в подноминации «Жилищное строительство: жилой квартал» стал проект квартальной застройки «Силы природы», возводимый компанией O2 Development на границе Петербурга и Ленобласти, в пос. Мурино. Всего на конкурс было подано более 30 заявок из 7 субъектов Российской Федерации.
Руководитель проекта O2 Development Виталий Колот заметил, что внедрение технологий, ведущих к повышению экологичности объекта, выливается в рост его цены не более чем на 5 %. Он рассказал, что в проекте «Силы природы» реализованы меры по снижено водо- и электропотребления, пыления и уровня шума, вторично используются строительные материалы, в частности, щебень; планируется установить автоматически выключающиеся системы освещения, позволяющие зонировать освещение и предотвращать световое загрязнение ночью.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.