Войсковицкий завод ЖБИ в 2008 г. увеличит объем производства до 200 тысяч кв. м жилья


28.01.2008 17:35

Свое 50-летие отметил входящий в Группу компаний «СУ-155» Войсковицкий завод ЖБИ под Санкт-Петербургом. В праздновании юбилейной даты предприятия приняли участие представители администрации Ленинградской области и Гатчинского района, руководство «СУ-155» во главе с генеральным директором Группы компаний «СУ-155» Александром Мещеряковым, сообщает пресс-служба компании.

Работы по перепрофилированию и модернизации завода начались в апреле 2004 г., вместе с вхождением завода в состав Группы компаний «СУ-155». До этого времени предприятие не было ориентировано на строительство жилья. Оно входило в военно-промышленный комплекс страны и изготавливало такую продукцию, как колонны, фермы, фундаментные блоки и дорожные плиты. Размер направленных на перепрофилирование и модернизацию завода инвестиций «СУ-155» составил более 330 млн. рублей.

На момент появления у предприятия нового хозяина, в 2004 г. завод выпускал продукции в 7 раз меньше, чем сегодня. Сейчас мощность завода – 150 тысяч кв. м жилья в год. К концу2008 г. планируется увеличить ее до 200 тысяч кв. м. В 2009 г. этот показатель достигнет 300 тысяч кв. м.

В планах предприятия – строительство при заводе цеха по производству пенополистирола, закупка и установка оборудования для собственного производства окон из ПВХ, расширение парка автомобилей и строительство гаража.




28.01.2008 15:51

В комплексной механической уборке городских улиц на территории Санкт-Петербурга, по данным Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ), на сегодняшний день задействовано порядка 2 тысяч единиц техники. На пресс-конференции, состоявшейся в пятницу в ИА ИТАР-ТАСС, руководство комитета заверило прессу, что государственные дорожные предприятия постоянно следят за новинками в этой сфере и стараются закупать только самую новую современную уборочную технику. Так в 2007 г были закуплены 23 вакуумно-уборочные машины Joston.

Для решения проблемы хранения противогололедных материалов строятся специальные склады. Четыре из них - на Софийской ул.,56 (вместимостью в 3,7 тысячи тонн), на Ташкентской ул, 5 (4,6 тысяч тонн), на Свирской ул, 17 (4,6 тысяч тонн) и в Михайловском пер.,4 (3,7 тысяч тонн) - уже работают. А в 2008 г появится пятый склад - на Северном пр.. Он будет располагаться на участке в 960 кв.м и сможет вместить как минимум 6,7 тысяч тонн противогололедных материалов. Это будет своеобразное здание, построенное на основе куполообразных сборных конструкций высотой 17 м..

Всего на зиму 2007-2008 гг. в городе было заготовлено порядка 130 тысяч тонн соли и 100 тысяч тонн песка. Сравнивая петербургский и московский опыт борьбы с гололедом, председатель КДБХ Олег Виролайнен, в частности, заметил, что отказ от использования соли в столице потребовал переоборудования технического парка, который обошелся мэрии в 15 млрд рублей. «Мы внимательно присматриваемся к опыту Москвы и наших европейских соседей со схожим климатом. Вопрос, нужно ли у нас внедрять этот опыт - весьма неоднозначный. Существуют, к примеру, данные экспертизы, свидетельствующих о том, что смеси, применяемые в Москве, могут вызывать аллергию». Жалобы на порчу обуви под воздействием тротуарной соли, поступающие в основном от жителей центральных районов города, по мнению председателя КДБХ, вызваны в основном трудностями применения современной техники в людных и наводненных транспортом местах. Техника, позволяющая равномерно наносить соль, позволила, по словам О. Виролайнена целиком закрыть «солевую проблему» в Пушкине и Павловске.