Эксперты: Средние ставки на ипотеку в новостройках остаются на уровне 13 %
На текущий момент доля сделок с привлечением ипотечных средств составляет порядка 30-35% от общего объема на рынке жилой недвижимости Санкт-Петербурга. В августе спрос на рынке ипотеки оказался ниже ожидаемого.
«Рынок первичной недвижимости Санкт-Петербурга продолжает расти. Наиболее активно проходят сделки в сегменте эконом-класса, причем именно в нижнем ценовом сегменте. Самыми востребованными остаются квартиры стоимостью от 1,5 до 3 млн. руб. площадью от 20 до 35 кв.м. Причем для решения жилищного вопроса в этом сегменте активно используются заемные средства: рассрочки, ипотечные кредиты», - рассказывает директор департамента новостроек NAI Becar Полина Яковлева.
Наиболее активно сегодня выдают ипотечные кредиты ВТБ24, Сбербанк и Банк СПб, поскольку именно они работают с наибольшим количеством объектов. Средние ставки по ипотеке на новостройки, находящиеся на этапе строительства, составляют 13,5-14%, а после получения собственности – около 13%.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.