Вагоны петербургского метро изношены на 78%
Как сообщает пресс-служба правительства Санкт-Петербурга, накануне состоялась рабочая встреча председателя Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолия Котова с начальником Петербургского метрополитена Владимиром Гарюгиным. На встрече обсуждались перспективы развития городского метрополитена. Среди прочего, речь шла о необходимости модернизации подвижного состава, ведь на сегодняшний день износ вагонов петербургской подземки достигает 78%, а 47% вагонов имеют срок службы, превышающий нормативный (31 год).
В результате было принято решение, что руководство ГУП «Петербургский метрополитен» подготовит предложения по развитию метро для внесения в Стратегию- 2030. Также было решено, что руководство метрополитена будут принимать участие в заседании президиума Экономического совета при Губернаторе Санкт-Петербурга для экспертного обсуждения перспектив развития метро.
5 сентября состоялось очередное заседание Карельского жилищного штаба, на котором рассматривались актуальные вопросы ввода многоквартирного жилья республики для расселения граждан из аварийного жилищного фонда. Наиболее острой остается обстановка в Пудожском районе.
Еще в 2010 году компания ООО «СтройГрад» начала строительство по заказу Пудожского городского поселения, но работу не завершила, контракт с организацией был расторгнут. Новый подрядчик ООО «Питерсталь» не стала приступать к работам, мотивируя это тем, что с момента заключения договора произошло удорожание стройматериалов, из-за чего компания понесет убытки.
Администрация поселения намерена стоять на своем, призывая строителей экономить на более дешевых материалах или рабочей силе, но дома возвести.