В Архангельске недостроенная казарма станет жилым домом
Министерство имущественных отношений Архангельской области приняло решение передать в хозяйственное ведение Фонда имущества и инвестиций региона объект незавершенного строительства – здание казармы для полиции на Талажском шоссе, д. 32, в столице областном центре.
«На протяжении нескольких лет здание не эксплуатировалось и сейчас находится в неудовлетворительном состоянии, – рассказала министр имущественных отношений Архангельской области Ирина Ковалева. – На основании проведенных исследований министерством принято решение передать объект Фонду имущества и инвестиций. Строительство объекта будет завершено с одновременным переоборудованием под жилые квартиры».
Реализацией проекта реконструкции займется ООО «Кронекс».
58-квартирный жилой дом будет введен в эксплуатацию до конца 2015 года. Часть квартир предполагается реализовать по социальным программам.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.