Калининградская область выделит на капремонт домов 1 млрд рублей в 2014 году
В 2014 году правительство Калининградской области направит на реализацию целевой программы капремонта многоквартирных домов 1 млрд рублей, что вдвое больше, чем в году текущем.
В 2013 году в целевую программу «Проведение капитального ремонта многоквартирных домов в Калининградской области» попали 17 муниципалитетов. Благодаря программе капитального ремонта производятся работы в 400 многоквартирных домах в Калининграде, Мамоново, Светлом, Советске, Славском, Светлогорском, Правдинском, Зеленоградском, Гвердейском, Багратионовском, Балтийском, Полесском, Гурьевском, Гусевском, Неманском, Нестеровском и Черняховском районах. Всего на проведение ремонта выделено около 830 млн рублей, из которых 500 млн рублей – средства областного бюджета и 329 млн рублей – местного бюджета и собственников.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.