ЗАКС предлагает лишить «стратегических инвесторов» поблажек на торгах
Комитет по законодательству Законодательного собрания Санкт-Петербурга внес на рассмотрение городского парламента законопроект, согласно которому будут лишены каких-либо преференций в ходе торгов по объектам недвижимости для строительства и реконструкции, так называемые, «стратегические инвесторы».
Ранее губернатор Петербурга Полтавченко оспаривал решение УФАС по Санкт-Петербургу, которое признавало незаконным предоставление таким инвесторам зданий и земельных участков без проведения торгов.
Однако в мае 2013 года городской Арбитражный суд встал на сторону антимонопольщиков и жалобу градоначальника отклонил.
Как видно из действий петербургских депутатов, они не согласны с мнением Георгия Полтавченко, утверждавшего, что без определенных преференций со стороны города, инвесторов не привлечь.
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.