В 2007 г. компании МРСК Северо-Запада вложили в ремонт энергообъектов 1,25 млрд. рублей


28.01.2008 15:58

За 2007 г. компании МРСК Северо-Запада вложили в ремонт основного оборудования более 1,25 млрд. рублей, что составляет 109% от запланированных объемов финансирования, сообщает пресс-служба компании.

В частности, за 2007 г. в электросетевом комплексе Северо-Запада отремонтировано 2,7 тысяч км линий электропередачи 35-220 кВ и 4,1 тысяч км сетей напряжением 0,4-20 кВ. Выполнен ремонт 26 трансформаторов 35-220 кВ мощностью 258,1 МВА.

Особого внимания, по словам начальника отдела организации эксплуатации электросетевого комплекса Владимира Войлошникова, требуют сети 0,4-10 кВ, по которым, в основном, осуществляется электроснабжение потребителей. «Это наиболее проблемные распределительные сети, здесь случается больше всего повреждений в случае природных катаклизмов», - сказал он.

На сегодняшний день на Северо-Западе 9 тыс. 647 км электросетей данного напряжения находятся в неудовлетворительном состоянии и требуют ремонта – это 5,5 % от общего количества сетей 0,4-150 кВ.

В то же время объемы ремонтов по распределительным сетям год от года уменьшаются вследствие недостаточного тарифа на передачу электроэнергии. Еще одна проблема – Лесной кодекс, вступивший в силу с 2008 г., предписывает энергетикам оформлять договоры аренды лесных участков, по которым проходят трассы ЛЭП, для выполнения работ по расчистке трасс. «Расходы на аренду составят 5-10 млн. рублей в год для каждой РСК, в зависимости от региона. Эти деньги мы будем вынуждены брать из средств, заложенных на ремонтную программу», - полагают представители МРСК.




24.01.2008 15:03

Для разгрузки Щелковского шоссе на востоке Москвы необходимо построить 300 м тоннеля из Гольяново до IV транспортного кольца и 2 км трамвайных путей от Гольяново до станции метро «Улица Подбельского», сообщил префект Восточного административного округа Николай Евстифеев. «Строительство тоннеля и новых трамвайных путей разгрузит Щелковское шоссе и позволит жителям района Гольяново быстро добираться до метро»,- сказал он, передает РИА Новости.

По его словам, трамвай будет следовать по Открытому шоссе через Метрогородок, где уже есть трамвайные пути. «Там практически не будет остановок, поэтому время в пути на трамвае от Гольяново до станции метро «Улица Подбельского» займет примерно 15 минут»,- отметил Евстифеев. По его словам, сроки строительства трамвайных путей пока не определены, а работы по строительству тоннеля из Гольяново начнутся в следующем году.

«В 2009 г. начнется работа по расширению 2-го Иртышского проезда, через который пройдет тоннель»,- сказал префект. По его словам, тоннель протянется от Гольяново до 2-го Иртышского проезда. Далее путь будет лежать по самому проезду, который расширят до трассы и протянут до самого 4-го транспортного кольца.

«С помощью тоннеля, можно будет беспрепятственно выезжать с Курганской и Ульяновской улиц в районе Гольяново, через 2-й Иртышский проезд, на IV транспортное кольцо», - сказал Евстифеев.