Индексация тарифов естественных монополий в 2014 может не произойти
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев поручил подчиненным оценить целесообразность отказа от индексации тарифов естественных монополистов в 2014 году. Об этом сегодня пишут «Ведомости», ссылаясь на
пресс-секретаря премьер-министра Наталью Тимакову.
Речь идет о тарифах на газ, электроэнергию, тепло, свет и железнодорожные грузоперевозки.
Высока вероятность того, что решение об отказе от индексации тарифов будет принято уже в сентябре.
Предполагается, что такая мера поможет стимулировать монополии повышать свою эффективность, замедлить инфляцию и привлечь больше частных инвестиций в экономику.
По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, в администрации Путина пока еще не решили, поддерживать ли инициативу Медведева, или нет.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.