Ограду Смольного монастыря в Петербурге отреставрируют за 11 млн рублей
Чугунная ограда объекта культурного наследия федерального значения «Смольный монастырь» будет отремонтирована и отреставрирована. Начальная цена открытого конкурса, по данным сайта госзакупок – 11,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Срок выполнения работ – от 35 до 47 дней. Победителя назовут 22 октября 2013 года.
Ограда с чугунными ажурными решетками и столбами на гранитном цоколе была установлена в 1833-34 гг. по проекту архитектора В.П. Стасова вместо низкой каменной ограды. Реставрировалась в 1993 и в 2002-2003 гг. Были усилены чугунные столбы и фундаменты, отлиты утраченные детали. В настоящее время зафиксированы новые утраты. Подрядчику предстоит расчистить цоколь от загрязнений, заделать трещины, выполнить вставки в однородном материале и герметизацию швов. Декоративные чугунные элементы следует расчистить от наслоений красок и ржавчины, прочеканить места крепления элементов ограды в гранит свинцом, воссоздать утраты. Все работы должны вестись с трехстадийной фотофиксацией и стереофотограмметрией.
Росавтодор совместно с Межотраслевым институтом подготовки кадров и информации (АНО «МИПКИ») провели в Санкт-Петербурге практический семинар на тему «Современные методы ремонта и содержания мостовых сооружений с применением инновационных технологий и материалов».
Семинар проводился с целью обмена опытом в области ремонта и содержания мостовых сооружений, повышение квалификации работников федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству. В нем приняли участие более 140 человек. Слушатели ознакомились с новыми методическими рекомендациями в области эксплуатации мостовых сооружений, заслушали доклады специалистов.
В ходе семинара и на круглом столе обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности освоения инноваций и прогрессивных технологий, конструкций и материалов, применяемых при ремонте и содержании мостовых сооружений на автомобильных дорогах.
Участники семинара посетили Ладожский мост, на котором в настоящее время завершаются работы по капитальному ремонту. В ходе визита участники семинара ознакомились с проведенными работами и проектными решениями по капитальному ремонту моста, а также с работой разводных механизмов, расположенных в опоре мостового сооружения. Кроме того, в действии продемонстрирована система обеспечения противогололедной обстановки СОПО. Кроме того, участники увидели Кольцевую автомобильную дорогу вокруг города Санкт-Петербурга, а также ситуационный центр ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», Музей мостостроения и музей ОАО «Мостоотряд № 19».