Опубликована схема объездов для транспорта на период проведения G 20
ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти опубликованы новые данные об ограничениях дорожного движения и маршрутах объезда, действующих в городе во время проведения саммита «Большой Двадцатки».
Как сообщила пресс-служба ведомства, в период с 8 до 22 сентября владельцам автомобилей, следующих в центр города, рекомендуется воспользоваться следующей схемой объезда:
Для южных районов города: по наб. Обводного канала с выходом на Синопскую наб. к мосту Александра Невского с переездом на Малоохтинский пр. и Свердловскую наб.,
Для северных районов: по Ушаковской, Выборгской и Пироговской наб. в сторону мостов Петра Великого и Александра Невского, а также со стороны Тучкова моста через Кадетскую линию на Университетскую наб. и далее через Благовещенский мост в Адмиралтейский район.
Объезд дорог, примыкающих к ГК «Дворец Конгрессов» и ГМЗ «Петергоф», предлагается осуществлять через Ропшинское шоссе с выходом на Кольцевую автодорогу со стороны п. Бронка и по пр. Маршала Жукова с выходом на Таллинское шоссе со стороны города.
Для грузового транспорта:
Водителям грузовых автомобилей, следующих со стороны Ленинградской области, предлагается воспользоваться следующими маршрутами:
Краснофлотское шоссе до КАД - далее через КАД в п. Бронка с выходом через КЗС на Приморское шоссе (северное направление);
Краснофлотское шоссе до п. Большая Ижора – далее на бетонную кольцевую автодорогу (А-120) через п. Черемыкино с выходом на трассы южного направления;
Со стороны центра: Кольцевая автодорога – Московское шоссе – Дунайский пр. – Кубинская ул. – Краснопутиловская ул. – ул. Маршала Говорова – ул. Трефолева – ул. Калинина – Линфляндская ул. – Двинская ул.
Ледовый бассейн, строящийся для нужд ФГУП «Крыловский государственный научный центр», будет введен в строй в ноябре 2013 года. Это подтвердил в ходе визита в Петербург министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Основная цель создания бассейна - увеличение его экспериментальных возможностей при сохранении всего ранее накопленного опыта в области проведения модельных исследований.
Строящийся на территории Крыловского государственного научного центра универсальный оффшорный бассейн – уникальный исследовательский комплекс, не имеющий аналогов в мире. Сооружение предназначено для проведения комплексных гидродинамических испытаний приоритетной морской техники, в том числе судов и морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе, а так же изучения характеристик судов в различных ветро-волновых условиях. В нем совмещены функции маневренного, мореходного и оффшорного бассейнов.
Бассейн будет состоять из двух чаш. Проектом предусматривается строительство малой чаши - оффшорной части, предназначенной для испытания моделей средств океанотехники, и большой чаши - мореходной части бассейна, предназначенной для мореходных и маневренных испытаний крупномасштабных моделей судов.
Заказчик: Федеральное государственное унитарное предприятие «Крыловский государственный научный центр», генподрядчик - ОАО «Мостострой №6».
Основные параметры объекта:
Площадь застройки – 13 280 кв. м;
Общая площадь здания – 17 530 кв. м.
Размер малой чаши - 36х45 м, глубина – до 10 м