Кронштадтский Дворец культуры капитально отремонтируют
В Кронштадте отремонтируют дворец культуры им. Мартынова. Начальная цена открытого аукциона, по данным сайта госзакупок – 26,9 млн рублей. Заказчик - СПб ГБУ "Кронштадтский Дворец культуры". Работы должны быть выполнены до 20 декабря 2013 года Аукцион пройдет 30 сентября 2013 года.
Один из старейших в России, он открылся в 1925 году как клуб металлистов, позднее стал клубом Морского завода, Домом культуры и, наконец, Дворцом. Последний капитальный ремонт здания проходил еще в 50-е годы прошлого века. В декабре 2012 года была проведена очередная проверка государственными надзорными органами, показавшая неудовлетворительность состояния строительных конструкций, инженерных сетей здания ДК и противопожарного оборудования.
Здание по проекту городского архитектора Силина было достроено в 1879 году. Тогда сюда переехало Кронштадтское Коммерческое собрание и единственный в Кронштадте театр. После октября 1917 года Коммерческое собрание стало называться Домом народа, затем Центральным домом просвещения, а затем Дворцом культуры имени Михаила Мартынова.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.