«Ленводхоз» приступает к 6 этапу расчистки русла реки Фонтанки
ГУП «Ленводхоз» намерено осуществить закупку на предмет оказания юридических и маркетинговых услуг по изучению и реализации способов обеспечения исполнения контракта на расчистку русла Фонтанки. Цена вопроса определена в размере 320 тысяч рублей.
Заказчик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие по очистке и благоустройству водоемов «Ленводхоз». Это шестой этап объявленного ранее открытого конкурса на выполнение работ по расчистке русла реки. Общая цена вопроса, по данным портала госзакупок – 26,6 млн рублей.
Русло Фонтанки предстоит очистить от донного и наплавного бытового и промышленного мусора самых разных категорий: деревянных, бетонных, металлических конструкций, старых покрышек, пластика. В работе примет участие водолазная группа, а также спецтехника: гидромониторы, земснаряды, плавкраны, насосы. Изъятые из русла донные отложения подлежат специальной утилизации. На протяжении всех работ должен вестись обязательный экологический мониторинг.
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.